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Modele velo devinci

Modele velo devinci

Nach der alu-version des Spartans legte Die Kanadische Marke Devinci ein Carbon-Modell nach, mit dem der 28-Jährige Franzose Damien Oton permanent an tombes`Fersen klebte und so Die Gesamtwertung der EWS bis zum Schluss Spannend machte. Der Carbon-Rahmen mit alu-kettenstreben die durch seine wuchtige Optik. Mit üppigen 2946 Gramm drückt der Rahmen mit alu-schutzplatte UNTERM unterrohr allerdings etwas auf die Waage. Den Unterschied von 600 Gramm zum Yeti-Rahmen Holt auch die robuste Gesamtausstattung mit Schwalbe-Super-Gravity-Reifen nicht heraus. Dafür gibt es bei diesem Paket keinerlei Mogelpackung in Sachen Haltbarkeit. Prêt à la course, und das auf den härtesten Strecken der Welt. Um den beiden potenten Carbon-enduros standesgemäß auf den Zahn zu fühlen, Ging es auf die selektiven sentiers à Finale Ligure. BERGAUF und auf tretlastigen Abschnitten fühlt sich das Yeti eine Spur agiler an und lässt sich Besser beschleunigen. Hier greift der Gewichtsvorteil von 700 Gramm. Selbst mit offenem Dämpfer marche das SB6 C nach vorne, als wäre es ein straffes All Mountain. Dafür filtert der Hinterbau nicht alle Feinheiten aus dem Trail, wie es beim Super sensiblen Devinci der automne ist. Trotz geschmeidigem Hinterbau lässt sich auch das Spartan mit wenig Pumpen im Wiegetritt beschleunigen. Beide Hinterbauten sind auf Ueff Wippunterdrückung ausgelegt und bleiben auch ohne Dämpferplattform sehr tretstabil.

Obwohl Unsere test-Bikes à Größe M (Yeti) und Größe L (Devinci) ankamen, Fallen Sie vom atteindre Fast gleich lang aus und lassen sich si gut Vergleichen. Hier geht direkt zu den testbriefen und den Technischen Daten der beiden test-motos: < > gegen < > das neue Votec VM Pro für durch das niedrigste Gewicht und eine Spitzen-Ausstattung. Klar, hier lässt der Bike-Versender Die Muskeln spielen. Oui, le vélo comporte des œillets pour permettre l`établissement d`un rack. Les œillets sont situés sous le feu arrière et au-dessus du logo Devinci sur le siège-séjour. Il n`aurait pas de sens pour eux de produire un vélo de banlieue qui ne convient pas racks! Adrenalin bergab ist alles, was zählt, wenn man ein Enduro-Bike bewegt. Sprünge, Technische Trails oder der gelegentliche Start bei Enduro-Rennen stehen im Anforderungskatalog dieser MTB-Kategorie. Le Devinci Newton RC est un ensemble impressionnant d`innovations qui ont été élégamment emballés dans un vélo de banlieue solide, avec une gamme de fonctionnalités qui étaient auparavant hors de portée pour le motard de tous les jours. Le système de lumière intégré est une solution transparente et sans tracas pour le cycliste urbain qui explore sa ville de nuit et de jour. Le Devinci Newton prétend être le premier de son genre, un vélo de banlieue avec un système de lumière de sécurité intégrée, auto-alimenté par une configuration Dynamo sur la roue avant.

En outre, ce vélo est fait avec un cadre en aluminium et ensemble de fourche, routage de câble interne, freins à disque, béquille intégrée, pneus 700x32C, et comprend une garantie à vie sur le FRAMESET. Disponible en tailles XS (35cm/14in), S (41cm/165cm), M (46cm/18in), L (51cm/20in) et XL (55cm/4, 9in). Vor allem der schluckfreudige Hinterbau des Devinci überzeugte im BIKE-test. ex-fourcross-Weltmeister graves vertraut bereits seit Jahren auf die Marke Yeti, die nicht zuletzt aufgrund Innovativer vélos Ihrem legendären RUF anhaltenden Glanz verleiht. Das SB6 C ist eines von zwei vélos in der Produktpalette, das auf dem Switch-Infinity-Hinterbausystem aufbaut. Statt eines herkömmlichen fixer drehpunktes kann sich das hauptlager auf zwei abschmierbaren kolbenstangen beim einfedern um Fünf Millimeter auf und AB bewegen. Trotz der coûteux und wenig kompakten Lösung wiegt der Yeti-Rahmen in der Carbon-version (Größe M) Nur 2359 Gramm ohne Dämpfer. Ein sehr guter Wert, auch wenn die im Labor gemessene Steifigkeit mit 60 nm/° (Devinci 61, 6 nm/°) nicht Herausragend ausfällt.

Ein Großteil des flexes stammt JEB vom Hinterbau, DA der Hauptrahmen mit voluminösem Unterrohr ein präzises Fahrgefühl vermittelt und sich in keiner situation Weich anfühlt.